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Politique

Stéphanie Lachance dévoile ses priorités de campagne pour Bellechasse

today4 septembre 2026

Arrière-plan

Stéphanie Lachance a officiellement présenté jeudi son programme de campagne pour Bellechasse, Les Etchemins et Pintendre, en mettant l’accent sur trois priorités : l’économie régionale, l’efficacité de l’État et le maintien des services de santé de proximité.

La candidate de l’Équipe Christine Fréchette veut notamment maintenir le soutien aux entreprises dans le contexte de tensions commerciales avec les États-Unis. Elle estime qu’une réduction immédiate des programmes d’aide fragiliserait certaines entreprises régionales, tout en souhaitant diminuer la réglementation et les démarches administratives qui leur sont imposées.

Cette position l’oppose notamment au chef conservateur Éric Duhaime, qui avait lancé sa campagne à Sainte-Claire en proposant plutôt de réduire les subventions aux entreprises et de privilégier des baisses d’impôt.

Lachance souhaite également poursuivre la réduction de la taille de l’État, mais sans compressions directes dans les services. Son parti prévoit l’abolition de plus de 2 900 postes supplémentaires d’ici 2029, notamment par des départs volontaires à la retraite, tout en excluant les réseaux de la santé et de l’éducation.

Dans Les Etchemins, la candidate veut surtout renforcer les soins de proximité. Elle propose de se pencher sur l’utilisation du quatrième étage actuellement vacant du Centre de santé des Etchemins et de poursuivre le développement du modèle de clinique rurale implanté à Saint-Damien.

Elle a également réaffirmé que le troisième lien Québec-Lévis demeurait une priorité. Lachance soutient avoir défendu le projet à l’interne lorsque son propre gouvernement l’avait abandonné, affirmant que les longs déplacements représentent une perte de temps importante pour les travailleurs, les familles et les entreprises de Bellechasse.

Son programme régional s’inscrit dans le cadre financier national de l’Équipe Fréchette, qui prévoit 9,2 milliards de dollars de nouvelles mesures sur cinq ans et un Plan québécois des infrastructures porté à 180 milliards.

Écrit par: Nathan Piret