Des citoyens disent s’inquiéter de l’état de certains tronçons de la Cycloroute de Bellechasse, notamment entre Saint-Malachie et Armagh, où ils craignent de nouveaux dommages après la saison hivernale.
Cette préoccupation s’inscrit dans un contexte où la cohabitation entre la piste et les activités de motoneige a déjà soulevé des ajustements par le passé dans le secteur. En 2014, un sentier de motoneige parallèle à la Cycloroute avait d’ailleurs été aménagé entre Armagh et Saint-Nérée, avec des travaux de déboisement, de débroussaillage, d’excavation et l’ajout de ponceaux, afin de répondre aux besoins du réseau de motoneige.
Le débat est revenu en 2021, lorsque la MRC de Bellechasse a ouvert la porte à l’étude d’une utilisation hivernale de la Cycloroute par les motoneigistes entre Lévis et Saint-Anselme. À ce moment, il était question de vérifier la faisabilité technique d’un tel usage et de voir comment intégrer ce lien au réseau existant, ce qui montre que la question du partage ou de la proximité des usages n’est pas nouvelle sur le parc linéaire.
Jusqu’ici, la réponse de la MRC a surtout reposé sur le nettoyage printanier, la surveillance du parcours et la réfection de certains tronçons jugés problématiques. Au lancement de la saison 2024, la MRC indiquait avoir procédé aux travaux de nettoyage, embauché des patrouilleurs pour repérer les anomalies sur la piste et maintenu un formulaire en ligne pour signaler les problèmes. Des travaux de réfection étaient aussi annoncés sur certains segments afin d’améliorer l’état de la chaussée. Dans ce contexte, les inquiétudes exprimées cette année relancent la question de savoir si de nouveaux correctifs seront nécessaires avant le début complet de la saison cyclable.
