Au moins 11 entreprises s’intéressent au projet de troisième lien

Au moins 11 entreprises envisagent de participer à l’appel d’intérêt international lancé par Québec pour construire et financer un troisième lien routier entre Québec et Lévis.

Parmi elles figurent notamment les multinationales TYLin et Vinci, en plus de Hyundai et Samsung, ainsi que du côté canadien, Aecon.

La démarche gouvernementale s’adresse aux entreprises spécialisées dans la construction, le financement et l’exploitation de grandes infrastructures. Elle doit permettre de mesurer la capacité du marché à réaliser le projet selon une formule de partenariat avec le secteur privé.

Le gouvernement prévoit construire le lien à l’est des centres-villes et y instaurer un péage. La forme précise de l’infrastructure, son tracé définitif, son coût et la part assumée par l’État ne sont toutefois pas encore connus.

L’intérêt exprimé par 11 entreprises ne signifie donc pas qu’elles déposeront toutes une proposition ou qu’un chantier est assuré. Le professeur Pierre-André Hudon estime d’ailleurs qu’un tel niveau d’intérêt est normal à cette étape d’un projet d’envergure internationale.

Le sondage de marché doit se dérouler sur une période de 45 jours. Des entrevues seront ensuite réalisées avec certaines entreprises afin de préciser les conditions de financement, de construction et d’exploitation qui pourraient être envisagées. Les premiers constats sont attendus à l’automne.

Pour Bellechasse et le reste de Chaudière-Appalaches, Québec présente le projet comme un moyen d’améliorer les déplacements vers la Capitale-Nationale et de sécuriser le transport des marchandises. La députée de Bellechasse, Stéphanie Lachance, avait affirmé lors du lancement de l’appel d’intérêt que le dossier touchait directement les travailleurs, les citoyens et les entreprises de la région.

Le projet demeure cependant à l’étape de la planification. L’appel d’intérêt servira d’abord à déterminer si le secteur privé est prêt à investir et à quelles conditions, avant que le gouvernement puisse arrêter une formule de réalisation plus précise.