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today25 juin 2026

Le gouvernement du Québec franchit une nouvelle étape dans le dossier du troisième lien entre Québec et Lévis.
Le ministre des Transports et de la Mobilité durable, Benoit Charette, a annoncé le lancement d’un appel d’intérêt international visant des entreprises privées spécialisées en construction et en investissement.
Cette démarche vise la réalisation d’un nouveau lien interrives à l’est. Le gouvernement prévoit une participation du privé au développement et au financement du projet, en plus de l’intégration d’un péage.
L’appel d’intérêt permettra de mesurer l’intérêt du marché pour ce projet majeur d’infrastructure. Il servira aussi à recueillir les perspectives des entreprises sur les conditions de réalisation en mode partenariat.
Le processus prendra la forme d’un sondage de marché d’une durée de 45 jours. Des entrevues doivent ensuite être réalisées avec les entreprises qui auront manifesté un intérêt.
L’appel sera publié sur les plateformes SEAO et MERX. Il s’adresse aux entreprises privées de construction et d’investissement qui ont les capacités de participer à la réalisation du projet, mais aussi à son exploitation.
Pour le gouvernement, ce nouveau lien doit répondre à des enjeux de mobilité, de sécurité et de développement économique entre la Capitale-Nationale, Chaudière-Appalaches et l’Est du Québec. Il est aussi présenté comme un élément de son plan de mobilité entre Québec et Lévis.
Dans Bellechasse, ce dossier demeure suivi de près depuis plusieurs années. La députée Stéphanie Lachance affirme que le lancement de cet appel d’intérêt représente une étape concrète pour faire avancer le projet.
Selon elle, le futur lien interrives touche directement le quotidien des citoyens, des travailleurs et des entreprises de la région. Elle soutient que cette démarche permettra d’aller chercher les meilleures expertises pour poursuivre la réalisation d’un projet attendu dans le milieu.
Même si le projet concerne directement l’axe Québec-Lévis, ses impacts pourraient aussi se faire sentir dans plusieurs secteurs de Chaudière-Appalaches. Les déplacements vers la capitale, le transport des marchandises et l’accès aux grands pôles économiques demeurent des enjeux importants pour Bellechasse et les municipalités rurales de la région.
Les constats généraux de l’appel d’intérêt doivent être connus à l’automne 2026. Cette étape ne constitue pas encore le lancement des travaux, mais elle doit permettre au gouvernement de préciser la forme que pourrait prendre le partenariat avec le secteur privé.
Écrit par: Nathan Piret
Bellechasse Bellechasse-Etchemins Chaudière-Appalaches Etchemins Politique Transports
Intégration et infographie: FOLO