Un projet de tyrolienne de trois kilomètres au Massif du Sud

Un projet touristique évalué à environ 17 millions de dollars pourrait transformer le secteur du Massif du Sud, à Saint-Philémon.

L’entreprise Ziptopia souhaite y aménager une tyrolienne double de trois kilomètres ainsi qu’un nouveau télésiège débrayable.

Selon le promoteur Louis Beauregard, les participants pourraient atteindre une vitesse d’environ 160 km/h en descendant en position allongée. Deux personnes pourraient partir côte à côte, pour une capacité prévue de 12 clients par heure.

Le promoteur présente l’installation comme la plus longue tyrolienne double au monde. À titre comparatif, le record actuellement reconnu par Guinness pour une tyrolienne à portée unique est de 2 831,88 mètres, aux Émirats arabes unis. Une éventuelle reconnaissance du projet québécois devra donc dépendre des critères et de l’homologation retenus.

Le projet comprendrait également un télésiège d’environ 1,75 kilomètre, situé plus près du chalet de la Station touristique Massif du Sud. L’équipement pourrait servir au ski, au vélo de montagne et à la randonnée, avec l’objectif de fonctionner près de neuf mois par année.

Plus de 60 % du coût total serait assumé par le promoteur. Celui-ci affirme également avoir reçu le feu vert pour une importante aide du ministère du Tourisme, mais le montant et les modalités n’ont pas encore été annoncés publiquement.

La Station touristique demeure d’ailleurs prudente. Elle confirme que des discussions se poursuivent avec différents partenaires, mais précise qu’aucune entente définitive n’a encore été conclue. Le projet ne peut donc pas encore être considéré comme officiellement lancé.

La Municipalité de Saint-Philémon et la Corporation d’aménagement du Massif du Sud appuient la démarche. Pour le milieu, l’installation pourrait augmenter l’achalandage touristique, prolonger la saison d’activité et générer davantage de retombées pour les commerces et les établissements d’hébergement de Bellechasse.

Si les dernières ententes sont conclues, les premières fondations pourraient être coulées dès septembre. L’installation des tours serait ensuite prévue au printemps 2027.