Troisième lien Québec-Lévis : quatre scénarios toujours en évaluation

Le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) a confirmé avoir écarté l’option d’un tunnel entre Québec et Lévis ainsi que celle d’un corridor reliant les deux centres-villes, en raison de coûts élevés et de contraintes techniques.

Sur les huit corridors initialement analysés, cinq impliquaient un pont. L’un d’eux, situé entre les centres-villes, a été rejeté en raison d’une pente trop prononcée pour les camions lourds.

Les quatre scénarios toujours à l’étude concernent des liens situés entre les ponts actuels et la pointe de l’Île d’Orléans. Deux options comprennent une portion souterraine et un pont, situées respectivement près de l’avenue Taniata et du chemin des Îles, tandis que les deux autres passent près de l’Île d’Orléans, dont un au-dessus du parc régional de la Pointe-de-la-Martinière.

Le corridor final devrait être annoncé d’ici le printemps. Des séances d’information publique se tiennent à Québec et Lévis les 26 et 27 février pour recueillir les réactions citoyennes.

Jusqu’ici, 60 M$ ont été engagés depuis 2018, dont 36 M$ dépensés, mais aucune estimation officielle des coûts du projet n’a été dévoilée.